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山西建龍龍汽車用鋼、高強(qiáng)度建筑用結(jié)構(gòu)鋼入選省級(jí)精品清單
【摘要】 近日，山西省工信廳發(fā)布了《山西省新材料精品（第一批）清單》。其中，山西建龍汽車用鋼、高強(qiáng)度建筑用結(jié)構(gòu)鋼成功入選該清單。
近日，山西省工信廳發(fā)布了《山西省新材料精品（第一批）清單》。其中，山西建龍汽車用鋼、高強(qiáng)度建筑用結(jié)構(gòu)鋼成功入選該清單。
近年來，作為山西省級(jí)特鋼材料產(chǎn)業(yè)鏈及市級(jí)精品鋼產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)，面對(duì)復(fù)雜的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、嚴(yán)峻的鋼鐵行業(yè)形勢(shì)，山西建龍始終保持戰(zhàn)略定力，集聚優(yōu)勢(shì)資源，在經(jīng)營管理上下功夫，在品牌效應(yīng)上求突破，在發(fā)展動(dòng)能上見成效，持續(xù)提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。其中在汽車用鋼、高強(qiáng)度建筑用結(jié)構(gòu)鋼等方面取得顯著成績(jī)。
01、車輪輪輻用熱連軋鋼板及鋼帶380CF
通過采取低Si設(shè)計(jì)，合理編排軋制計(jì)劃、降低加熱溫度、控制冷卻水質(zhì)量，運(yùn)用高壓水多道次除磷、控制精軋開軋溫度和卷取溫度等技術(shù)措施，有效解決了氧化鐵皮控制和表面麻坑等難題。采用TMCP等先進(jìn)工藝，賦予了鋼板出色的延展性、穩(wěn)定性和一致性，不僅滿足了車輪輪輻用鋼板對(duì)高表面質(zhì)量、穩(wěn)定強(qiáng)度、高塑性和良好成形性能的嚴(yán)格要求，更為客戶提供了品質(zhì)卓越、性能可靠的產(chǎn)品選擇。
02、汽車結(jié)構(gòu)用熱連軋鋼板及鋼帶JL700ZG
采取鐵水脫硫、LF爐精煉及鈣處理等先進(jìn)工藝，降低了硫和氮的含量，并有效地對(duì)夾雜物進(jìn)行變形處理，從而確保了鋼質(zhì)的純凈與均勻。采用先進(jìn)的TMCP工藝，屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度均表現(xiàn)出色，能夠輕松應(yīng)對(duì)180°冷彎測(cè)試，滿足了客戶對(duì)低成本、高品質(zhì)、易成形的綜合需求。
03、熱軋高強(qiáng)帶肋鋼筋T63/E/G
采用低合金配方并添加微量V、Nb等合金元素，經(jīng)轉(zhuǎn)爐冶煉、LF精煉及末端電磁攪拌方坯連鑄，結(jié)合特定控軋控冷工藝，確保產(chǎn)品化學(xué)成分穩(wěn)定、鋼質(zhì)高潔、組織細(xì)密均勻，確保鋼筋強(qiáng)度高、延性好、抗震性優(yōu)異，且安全儲(chǔ)備大、混凝土振搗容易、防腐蝕性強(qiáng)，施工便捷，可明顯降低布筋密度，提高鋼筋混凝土的結(jié)合力，大幅度提升混凝土結(jié)構(gòu)的抗震性能。與HRB400E鋼筋相比，630MPa級(jí)別高強(qiáng)鋼筋可節(jié)省用鋼量15%~20%，降低成本約10%，并減少混凝土用量、運(yùn)輸、施工成本及時(shí)間。
04、氟碳彩涂板TDC51D+Z/AZ(P)
涂料中含有一定量的聚偏二氟乙烯樹脂，由于氟原子的電負(fù)性能有效阻隔紫外線，在室外環(huán)境下保證20年以上的良好顏色和光澤，使涂層具有卓越的耐候性，能夠在各種惡劣的環(huán)境下保持光澤、顏色和涂層完整。
如今的山西建龍緊跟全省鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)行動(dòng)計(jì)劃，加快產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，持續(xù)推動(dòng)新材料產(chǎn)業(yè)高端化、數(shù)字化、智能化、綠色化、集聚化發(fā)展，目前已形成品種豐富、結(jié)構(gòu)齊全的區(qū)域差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
未來，山西建龍將堅(jiān)持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向，以“鏈長制”為牽引推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為山西省推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、深化全方位轉(zhuǎn)型注入新動(dòng)能。
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